Visconti, Jonathan Alejandro (2021) Studio e ottimizzazione di una pinza di rivettatura. Bachelor thesis, Scuola universitaria professionale della Svizzera italiana.
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Abstract
Lo sviluppo del progetto di tesi, ha permesso di studiare, analizzare e ottimizzare una pinza di rivettatura, con l’obiettivo finale di irrigidire il sistema grazie all’ausilio di piastre in carburo di tungsteno, riducendo, possibilmente, i costi di produzione. Lo sviluppo del progetto inizia con una campagna sperimentale. Si raccolgono e analizzano i dati di deformazione del corpo pinza, in particolare nelle zone di battuta del pistone, ove si manifestano i fenomeni di massimo spostamento. In seguito viene eseguita una simulazione FEM a confronto e validazione della raccolta dati sul campo. La validazione con il metodo FEM, è ritenuta valida e veritiera se e solo se si presenta un errore assoluto di deformazione inferiore al 10%. L’analisi progettuale prosegue con lo studio e il confronto tra varianti tecniche, tecnologiche ed ergonomiche che portino all’ottimizzazione di irrigidimento della rivettatrice, all’abbassamento dei costi di produzione e ad un relativo miglioramento dal punto di vista ergonomico. La variante più promettente in termini di volume del grezzo, di massa e di costi viene sviluppata, analizzata e ottimizzata attraverso il FEM. Per garantire un confronto il più veritiero possibile con la variante originale, si mantengono costanti le condizioni di contorno (forza e vincoli) e le dimensioni della mesh (7mm) di calcolo FEM. L’analisi e il confronto dati con la variante originale avviene per comparazione dello spostamento dei punti di interesse, il quale non deve mai superare il valore di 2.6mm, mantenendo, al contempo, lo stress medio del corpo pinza al di sotto di 550MPa. Il volume del grezzo di partenza (35,65 dm3) con dimensioni di x:620mm, y:115mm, z:500mm e una massa di 87kg e un costo di produzione attuale di 3250 € saranno oggetto di ottimizzazione. I modelli, per essere sviluppati e messi in produzione, necessitano di una verifica finale: un’ulteriore validazione FEM del nuovo corpo pinza con lo scopo di determinare l’efficacia dello studio redatto.
| Item Type: | Thesis (Bachelor) |
|---|---|
| Corso: | UNSPECIFIED |
| Supervisors: | Furger, Emian and Amaro, Walter |
| Subjects: | Meccanica |
| Divisions: | Dipartimento tecnologie innovative > Bachelor in Ingegneria meccanica |
| URI: | http://tesi.supsi.ch/id/eprint/4131 |
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